Die Geschichte der deutschen Eisenbahn




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Re: Die Geschichte der deutschen Eisenbahn

Beitragvon Stefan7 » Do 20. Feb 2014, 14:48

Hallo Ronald,

eben noch bei dir und schon beim Mittagskaffee im Forum...................
Da will ich ohne vorgreifen zu wollen mal tagesaktuelle Bilder zeigen

Morgens halb zwölf in Deutschland..............................



Wenn der Postmann einmal klingelt...........................



So, und nun freue ich mich auf deine Bilder Ronald

Viele Grüße und danke, dass ich bei dir basteln darf

Stefan7
Hier kann man mich finden, Link anklicken, vorbei schauen und ggf. Spuren hinterlassen...............

Stefan7
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von Anzeige » Do 20. Feb 2014, 14:48

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Re: Die Geschichte der deutschen Eisenbahn

Beitragvon 751118 » Do 20. Feb 2014, 17:00

Die Bauwut packt uns gnadenlos !
Was doch so ein bissel Grünzeug, Geländer usw ausmacht. Zu Zweit machts halt einfach mehr Spass, als Alleine. Stefan kam auf Spontanbesuch und schon ging mal wieder die Post ab. Bilder gefällig ? gerne:





Wir haben auf der Hauptstrecke Schutzgeländer angebracht.



Nun haben die Bohlenübergänge Treppen zum Bahnsteig erhalten.



Im Gleisvorfeld sind mehrere Telefonhäuschen platziert worden.



Die weißen Schilder zwischen den Gleisen wurden abfotografiert und sind nun verschwunden.



An der Wagenabstellgruppe wurde ein Weg für das Personal eingerichtet.



Viel Grün ist zwischen den Gleisen entstanden.



Die fliegenden Hamburger warten auf ihren Einsatz.



Kleine Szene an der Abstellgruppe.





Züge warten auf ihren Einsatz im Bahnhof.









Auch das wurde mit der Bahn transportiert.









Werbung gabs auch damals.



Weg zur Abstellgruppe





Demnächst mehr von den beiden Wahnsinnigen und Durchgeknallten…

Grüssle

Ronald :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Re: Die Geschichte der deutschen Eisenbahn

Beitragvon 751118 » Fr 21. Feb 2014, 13:25

Hallöle zusammen

Da hat doch tatsächlich jemand behauptet, die Streckentelefone wären zu klein. Nach dem Abklingen meines Adrenalinausstosses bin ich nun an die Anlage gegangen und habe mal Figuren vor die Telefonhäuschen gestellt .Und siehe da, in Bild 3 sitzt das Häuschen um 2mm zu tief. Das muss natürlich geändert werden. Ursache dafür ist der betonierte Weg, der 2mm aufträgt.

[url='http://abload.de/image.php?img=anlagenbau2014.02.210aokz3.jpg']Bild[/url]

[url='http://abload.de/image.php?img=anlagenbau2014.02.210nqkh3.jpg']Bild[/url]

[url='http://abload.de/image.php?img=anlagenbau2014.02.210cijo2.jpg']Bild[/url]

Tschuldigung für die etwas unscharfen Bilder, aber es musste schnell gehen.

Grüssle aus dem verregneten Badnerland

Ronald :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Re: Die Geschichte der deutschen Eisenbahn

Beitragvon Georg89 » Fr 21. Feb 2014, 13:44

Hallo Ronald und Stefan,

Sehr schöne Bilder von der Anlage von Stefan. :bigOK: Laut dem ersten Bild von Stefan habt ohr dabei auch Spaß gehabt :mrgreen:
Grüße aus Südtirol
Schorsch
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Re: Die Geschichte der deutschen Eisenbahn

Beitragvon 751118 » Fr 21. Feb 2014, 16:33

Hallöle Schorsch

Klar haben wir gestern Spass gehabt. Die Anlage ist meine und Stefan hilft mir tatkräftig bei der Ausgesraltung. Aber mit der Zeit wird das schon werden, schliesslich ist das ja keine Kleinanlage.

Grüssle

Ronald :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Re: Die Geschichte der deutschen Eisenbahn

Beitragvon BR 70 083 » Sa 22. Feb 2014, 11:40

Servus Ronald,

habe es dir ja schon im Chat gesagt, die Ausgestaltung deiner Anlage hat was :bigOK:
Bei einigen Bildern (Nr. 4 + 9) hat mir persönlich nur die Begrasung nicht so gefallen, nix für ungut.

Gruß
Rainer
"Suche nicht nach Fehlern, sondern nach Lösungen".
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Re: Die Geschichte der deutschen Eisenbahn

Beitragvon 751118 » So 23. Feb 2014, 10:04

Hallöle Forianer

Nach langer Zeit gibts mal wieder einen Sonntagsmorgenfrühstücksnachschlag. Gestern haben wir mal wieder an der Anlage gewütet und,obwohl wir den ganzen Tag gerackert haben, ist fast nix zu sehen. Im BW wurden alle Einrichtungen festgeklebt und es wurde nachgeschottert. Mein Freund hat ein Supergealtertes Brückenstellwerk (nicht montiert) mitgebracht. Ich habe dieses mit Karosseriegummi provisorisch mal zusammengesteckt, um die Proportionen auszuloten. Der Fussgängersteg ist auch noch ned komplett, da der Hersteller wohl ned auf Umsatz angewiesen ist. Dafür hat er die Preise um 10 % angehoben. Nun will ich euch ned länger auf die Folter spannen und schmeisse mal ein paar Bilder hier rein:

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Hier ist deutlich zu erkennen , dass das Stellwerk nur zusammengesteckt ist.
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Der Steg ist noch zu niedrig und das Stellwerk zu hoch. Beides muss noch angepasst werden.

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Nach getaner Arbeit brauchten wir mal wieder eine Stärkung:

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Schweinsbraten,

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ein Jägersössle

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die obligatorischen Pommes

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ein Vitaminstoss

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und für den Küchenchef ein leckeres dunkles Weizen.

Upps, das wars vom durchgeknallten

Ronald :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Re: Die Geschichte der deutschen Eisenbahn

Beitragvon Georg89 » So 23. Feb 2014, 11:27

Hallo Ronald,

Ups dw hab ich wohl falsch geschreiben... Weis natürlich das es deine gigantisch und sehr schöne Anlage ist! Das Stellwerk würde super passen wenn es dan fertig ist! Wenn ich nicht so weit weck wohnen würde, würde ich dir glat auch helfen komen, erstens schon mal um die Anlage zu sehen und von euch zu lernen und zweitens wegen dem leckeren Essen und Bier :mrgreen: ;-) :bigOK:
Grüße aus Südtirol
Schorsch
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Re: Die Geschichte der deutschen Eisenbahn

Beitragvon 751118 » Do 27. Feb 2014, 17:34

Hallöle zusammen,
heute gings mal wieder an der Anlage weiter. Stefan und ich haben wieder jede Menge Kleinigkeiten platziert. Das Ergebnis will ich euch nicht vorenthalten:
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Der Hang an der Wagenabstellgruppe wurde neu begrünt.

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Der Prellbock und das Drumherum wurde bearbeitet.

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Der Kohleschipper hat 2 Flechtkörbe bekommen.

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Stefan hat Seilzugkanäle verlegt.

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Das Telefonhäuschen wurde unterbaut, da es zu tief war.

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Die Drehscheiben habe ich mit Lasercut von Moebo beplankt.

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Das BW haben wir am Samstag weiter aufbereitet. Die Kohlehochbansen, die Kräne und die Sandtürme wurden eingepasst und nach dem befestigen nachgeschottert.

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Und , dass wir ned vom Fleisch fallen, gabs ein lecker Weizen dunkel.

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Bild

Tja, wie man sieht, gibts da noch ne Menge zu tun, und kommende Woche gibts dann neue Bilder.

Nette Grüssle vom Durchgeknallen

Ronald :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Re: Die Geschichte der deutschen Eisenbahn

Beitragvon Atlanta » Fr 28. Feb 2014, 12:59

Hallo Ronald,

verwende bitte beim Einstellen von Bildern, wenn du diese mit abload.de hochlädst, den Direktlink zum Bild, das ist bei den generierten Links, der 2. von oben.

Direktlink zum Bild:

http://abload.de/img/liberty005bmvx.jpg

Wenn der Direktlink alleine dasteht ohne, erkennt die Forensoftware das und erzeugt eine Verlinkung.

Klicke im Editorfenster auf Img, dann werden die eckigen Klammern erzeugt.
[ img ]Hier den Direktlink einfügen![ /img ]

[ img ]http://abload.de/img/liberty005bmvx.jpg[ /img ]
Der Img BB-Code erzeugt die Direktansicht des Bildes und ist später nicht sichtbar.
Befinden sich Leerzeichen oder sonstige, zusätzliche Zeichen innerhalb der Eckigen Klammern, die den BB-Code verfälschen dann wird der fehlerhafte BB-Code als Text angezeigt.

Wenn alles richtig gemacht wurde sieht das ergebnis in diesem Beispiel so aus:
Bild

Tip Ende.

:gemischtesS:

Ronald, mich beeindruckt wieviel freude du und Stefan hattet, bei der Ausgestaltung deiner Anlage und der kulinarischen Genüsse danach und zwischendurch.

:bigOK:
Schönen Gruß,
Ingo
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