Das hier war mein erstes “Selbst-alterungs Versuch” (Weathering) eines Güterwagens (Ein Selbstentladewagen, Typ Fad/Fals der NS).

Für die Behandlung



Und etwas später, nach der Behandlung


(Und nein, ich fahre nicht mit AC! Ich habe alles inzwischen verkauft! )

Hallo Patrick,

der sieht sehr realistisch aus - der Rand schön verbeult und viele Ausbesserungsstellen.
Ist Dir sehr gut gelungen - Klasse

Gruß
Jendris

burgkim hat geschrieben:Hallo, HF110c,

so ein Rangierhobel dürfte wirklich wenig Pflege erhalten haben, dazu meist nicht mit Stammpersonal besetzt sein. Da passt dann eine solche "Schmutzorgie" ungemein.

Sehr gut!

Und wie hast Du die vielen öligen Flecken so schön "ölig" hinbekommen? Mit echtem Öl wollte ich hier nicht unbedingt arbeiten.

Hallo burgkim,

die öligen Dreckspuren mache ich mit starkverdünntem Revell schwarz matt, welches nach einem lasierenden Auftrag mit einem fusselfreien Tuch betupft wird. Diesen Vorgang muss man mehrmals wiederholen. Sollte es zu matt werden, muss man mit mehr Revell Colour-Mix washen und gegebenenfalls wieder mit stärker verdünnter Drecklasur drübergehen. Aufpassen sollte man aber im Bereich der Beschriftungen, weil diese sonst Schaden nehmen. Für die Patinierung der Lenz V36 413 gingen damals etwa drei Tage Arbeit drauf. Gearbeitet wurde mit Airbrush, Haarpinsel, Borstenpinsel und reichlich Küchentüchern. An Farben kamen Revell matt 8, Revell matt 84 und Modelmaster "Rubber" zum Einsatz. Als Verdünnung verwendete ich Revell Colour-Mix.

@ all: An den Rädern ist euch scheinbar nichts aufgefallen?!

Lieben Gruß

HF110c

Hi Leute,

sehr schön gealtert, ihr habt aber die Pufferteller vergessen.