Die Kork-Gleisbettung im Bahnhof Breitenbach ist komplett:








Die Wendel habe ich heute auch komplettiert:

Grüß' Dich, Michael,

Deine Korkgleisbettung hast Du genau so sauber verlegt wie alles, was Du so anpackst! Wie stark ('dick') ist eigentlich Dein Korkmateral?
Was die Gleiswendel betrifft: ich bin da der Fan von Gewindestangen als Stützen, weil sich da die Trasse im Höhenverlauf auf den Bruchteil von Millimeter genau einstellen läßt. Berechnest Du Deine Trassenstützen voraus und fertigst sie dann mit entsprechender Genauigkeit an?

Servus und bis demnächst

Joachim

jowiad hat geschrieben:Grüß' Dich, Michael,

Deine Korkgleisbettung hast Du genau so sauber verlegt wie alles, was Du so anpackst! Wie stark ('dick') ist eigentlich Dein Korkmateral?
Was die Gleiswendel betrifft: ich bin da der Fan von Gewindestangen als Stützen, weil sich da die Trasse im Höhenverlauf auf den Bruchteil von Millimeter genau einstellen läßt. Berechnest Du Deine Trassenstützen voraus und fertigst sie dann mit entsprechender Genauigkeit an?

Servus und bis demnächst

Joachim

Joachim, meine ist 5mm dick. Was den Wendelbau betrifft stimme ich Dir zu, wenn's mehr Umdrehungen sein muessten wuerde ich auch Gewindestangen benutzen aber fuer einmal herum tut's auch Holz.

mannisid hat geschrieben:

dazu kommt noch das die Autos hier so preiswert sind.

Vorallem ist auch der "Lebenssaft" für die Autos preiswert.

PS: Was ich auf den Bildern sehe ist beste Handwerksarbeit.

mansid, ja da gebe ich dir 100 Punkte. Wenn man den Sprit, oder wie du sagst : "Lebensaft" dann bekommen ich bei unseren preisen nur die Tränen. Und, bitte diese Autos dort drüben verbrauchen nicht mehr als unsere.
Und auch ich bin ein bisschen Neidisch auf das was uns hier von Michael gezeigt wird. Aber: Er hat den Platz und somit sei es Ihm gegönt. Hoffe auf noch meeehrrrr Bilder von der Anlage aus Orange City.

usstation hat geschrieben: Hoffe auf noch meeehrrrr Bilder von der Anlage aus Orange City.

Kein Problem!

Heute morgen habe ich die noch fehlenden Stützen für die Brücke zum Hintergrund eingebaut. Dann habe ich mich mit Gleisbettung ausgetobt:











Mehr Gleisbettung:







Noch mehr Gleisbettung:





Zum Schluss noch ein Übersichtsbild:

Ich hatte leider in den letzten Tagen nicht soviel Zeit wie ich gerne gehabt hätte aber heute konnte ich ein Stündchen mit der Anlage verbringen

Als erstes habe ich die Zwischenräume im Bahnhofsbereich mit Spachtelmasse gefüllt:





Dann habe ich mir einen Rest Sperrholz gesucht der ungefähr die richtige Form hat, ihn passend abgelängt und als Basis für den Fluss quer über die Anlagenzunge eingebaut:





Anschliessend habe ich damit begonnen die Gleisbettung mit grauer Farbe zu versiegeln:

Die Tatsache das mein Arbeitsplatz sich im gleichen Gebäude befindet wie die Eisenbahn erlaubt es mir morgens etwas früher zu kommen und vor Arbeitsbeginn an der Anlage zu werkeln (es erlaubt es mir auch pünktlich zu kommen, an der Anlage zu arbeiten und dann etwas verspätet die eigentliche Arbeit zu beginnen ).

Wie auch immer, heute morgen habe ich das getan und den Breitenbacher Bahnhofsbereich gestrichen. Die Bilder habe ich nachmittags aufgenommen nachdem alles durchgetrocknet war:






Heute Abend habe ich dann den Rest der Gleisbettung gestrichen. Mir gefällt diese Anlage: sie ist so klein das man die gesamte Gleisbettung in zwei Abenden anstreichen kann!








Während des Tages hatte ich meinen Laser laufen gelassen und die Teile für den ersten Brückenkopf angefertigt. Ich habe diesen dann schnell zusammengeklebt und mit grauer Grundierung eingesprüht um die Poren im Taskboard zu versiegeln. Ich knobele noch am Farbkonzept für diese Anlage herum und werde daher erst einmal alle Brückenteile anfertigen bevor ich mich ans Spachteln und Anmalen mache.

im momennt "Ohne Worte" es ist einfach nur . Wenn ich den Platz und die Zeit hätte? Dann hätte ich .............. Nein, kein Neid. Es ist eifach was du auf die Beine Stellst. Freue mich immer wenn ich ein Neuen Bericht von dir Lese. Also weiter so.

Norbert, vielen Dank!

Ich habe die ersten paar Meter Gleis und ein paar Weichen fest eingebaut. Dabei habe ich festgestellt das ich keine Weichenantriebe mehr habe, kann also momentan keine echte Testfahrten machen aber hoffentlich kommt die Lieferung schnell !

Die Gleisanlagen von Breitenbach wachsen langsam aber sicher. Noch einen oder zwei Abende und alle Gleise sollten installiert sein .