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Re: Nebenbahn nach "Bad Erbach"

BeitragVerfasst: Do 31. Okt 2013, 23:30
von ORN
Ciao Patrick,

eine wirklich beeindruckende Anlage, nicht überladen, gut ausgestaltet.

ha det bra Dieter

PS: könntest du oder jemand anders, mal einen Bericht von seinen Weichenstellstangen bringen,
bestimmt könnte ich noch was lernen und den einen oder anderen Weichenanschluß gestalten.

Verfasst: Do 31. Okt 2013, 23:30
von Anzeige

Re: Nebenbahn nach "Bad Erbach"

BeitragVerfasst: Fr 1. Nov 2013, 12:23
von Schachtelbahner
Hallo Dieter

Hier kannst Du mal schauen wobei diese Art zur Montage nur eine von vielen ist.

http://www.nexusboard.net/showthread.ph ... showpage=7

Die Stellmechaniken von H0 fine ist sehr gut geeignet auch mit Stellstangen zu montieren.

http://www.h0fine.de/Joomla/index.php?o ... &Itemid=73
http://www.h0fine.de/Downloads/Bauanleitung805.pdf

Wenn noch Fragen anstehen, nur zu

Re: Nebenbahn nach "Bad Erbach"

BeitragVerfasst: Fr 1. Nov 2013, 13:56
von burgkim
Hallo, Patrick,

obwohl ich Deine Anlage mit dem "schnuckeligen" Endbahnhof schon so gut kenne, erfreuen mich doch immer wieder auch neue Aufnahmen. Und jedes Mal taucht wieder ein neues Detail auf, was mir Freude macht.

(*Grübel Grübel* Vielleicht sollte ich auch so einen kleinen Zwischen- oder Endbahnhof für mich bauen?)

Re: Nebenbahn nach "Bad Erbach"

BeitragVerfasst: So 3. Nov 2013, 19:16
von Jendris
Hallo Patrick,

Deine Bahn strahlt eine ungeheure Ruhe aus - die abgestellten Triebwagen und Reisezugwagen vermitteln den Eindruck von gemütlicher Atmosphäre, wie sie eben nur an einer Nebenbahn anzutreffen ist.
Auch ich genieße immer wieder Deine Bilder - einfach nur schön. Bild

Den Blick unter das Modul ist super - Danke.
Wie es aussieht hast Du die lange Lüsterklemme an einem Winkel befestigt, in der die Messingstange geführt wird.
Wie verhält es sich beim Umstellen der Weiche - bleibt die Zunge in der gewünschten Position? Es ist keine Arretierung zu sehen. Ansonsten eine sehr einfache Stellvorrichtung - Respekt.

Gruß
Jendris

Re: Nebenbahn nach "Bad Erbach"

BeitragVerfasst: So 3. Nov 2013, 20:03
von Jendris
Danke für die Aufklärung - ja natürlich Bild die Peco Weichen "rasten" ja ein.

Gruß
Jendris

Re: Nebenbahn nach "Bad Erbach"

BeitragVerfasst: So 3. Nov 2013, 21:53
von Atlanta
Jendris hat geschrieben:Danke für die Aufklärung - ja natürlich Bild die Peco Weichen "rasten" ja ein.

Gruß
Jendris


...aber nur, wer die kleine Feder nicht entfernt hat, die die Weichenzungen und den angeklippsten Peco-Duppelspulen-Stellmotor in seiner Endlage halten soll.
Wenn das Stellen der Weichenzunge durch die Stellmechanik gelöst wird, verhindert der Kippschalter ja, daß sich die Weichenzunge verschiebt, zudem aber auch die Polarisation des Herzstückes, entsprechend der fahrtrichtung geändert wird. Diese kleine Stellfeder, ein kleiner Blechstreifen, kann in dem Fall ruhig ausgebaut werden.

Für eine bessere Stromaufnahme empfiehlt selbst Peco, mehrere Einspeisungspunkte vorzusehen, logischer weise vor der Weiche, hinter der Weiche nur nach vorheriger Trennung (Isolierung) beider Fahrschienen, so daß beide möglichen Fahrwege getrennt voneinander beschaltet werden können falls erforderlich.

Re: Nebenbahn nach "Bad Erbach"

BeitragVerfasst: Mo 4. Nov 2013, 09:56
von burgkim
Hallo, Patrick,

wie immer wunderschöne Bilder Deiner Anlage. Und komischerweise kann ich mich gar nicht daran satt sehen. Ich glaube so muss die perfekte Modellbahn sein, wenn man selbst immer wieder zufrieden ist und sich daran erfreut, was man gebaut hat. Und gerade dieser Minimalismus ist es, was vermutlich diese Zufriedenheit auslöst. Ein Bahnhof mit nur 4 Weichen, der trotzdem alles hat, was gebraucht wird.

Es freut mich, dass Du mit Deinen Weichen ohne Polarisation auskommst. Ich selbst werde mich aber nicht darauf verlassen und meine Weiche schon separat mit Strom versorgen. Gerade bei kurzen 2-achsigen Triebfahrzeugen ist es in meinen Augen ein Muss. Vor allem, wenn man im Rangiergang mit einer Lok und ein paar Wagen über eine Weichen "kriechen" will.

Auch ich will die meine Weichen so mit Bowden-Zügen stellen, und zwar von beiden Modulseiten aus. Die Technik dies mit ein paar Stangen und Lüsterklemmen zu realisieren ist in meinen Augen die einfachste und effektivste Art. Zumindest ist mir noch keine schnellere und günstigere Weise bekannt. Aber vielleicht hat ja mal jemand eine geniale Idee dazu (... obwohl ich bezweifele, dass es noch einfacher geht.).

Re: Nebenbahn nach "Bad Erbach"

BeitragVerfasst: Mo 4. Nov 2013, 18:54
von Jendris
jüja hat geschrieben:Tja Ingo ... nicht jeder kennt Deinen Block.

Wenn man sich aber seit mehreren Jahren in der Szene der Modulbauer umschaut, dann ist einem diese Methode schon etwas länger bekannt ;-)


Jürgen, dann solltest Du aber schnellsten den Blog von Ingo abonnieren - lohnt sich, auch wenn man meint, schon vieles zu kennen.

Gruß
Jendris

Re: Nebenbahn nach "Bad Erbach"

BeitragVerfasst: Sa 7. Dez 2013, 21:35
von Jendris
Hallo Patrick,
nichts schöner als das man Betrieb machen kann.
Da bin ich noch weit entfernt, hoffe aber auch bald mal in diese Phase zu kommen.
Nur planen und vorbereiten ist auf Dauer doch öde - von daher beneide ich Dich ein bisschen.
Nicht nur um den Betrieb sondern eher um die schöne Anlage.
Mag sie auch klein sein - sie hat ihren Charakter.
Ach ja, sei nicht so kritisch - auch die Preiserlein wollen mal ungesehen am Bahnsteig stehen Bild

Viel Spaß weiterhin.
Gruß
Jendris

Re: Nebenbahn nach "Bad Erbach"

BeitragVerfasst: So 8. Dez 2013, 11:09
von Kute
Hallo Patrick,

eine wunderbar "verschlafene" Nebenbahn, der etwas Bevölkerung noch gut täte, sonst wird si nachher noch eingestellt :-o .
Wirklich schöne Bilder und hervorragende modellbahnerische Arbeit.