Hier kommen Bilder vom Bau der Module.

Modul Nr. 3

dort wo die Trittschaldämmung liegt wird das Gleis aufgelegt. Der Rest wird jetzt noch gestalltet.

Die ansicht von unten


Gesamthöhe: 1,11m


Seitliche ansicht.


Jetzt werde ich so langsam anfangen und die Landschaft gestallten. Also : und

Und so sieht es aus wenn das Modul transportiert wird.

Hallo Norbert

Ich bin immer wieder fasziniert mit welchem Tempo Ihr hier baut. Wahrscheinlich
überlege ich immer zu viel vor/zurück/links/rechts bevor ich einen Schritt unter-
nehme. Kisten bauen ist sowieso eine Arbeit die ich gar nicht mag.

Du solltest je 2 Beine ab Mitte nach unten noch mit einer ca 20 cm breiten Platte
verbinden. Das stabilisiert die ganze Schoose. So stehen die Beinchen nur mit
viel Glück auch senkrecht. Ansonsten bin ich auf Deine/Eure Fortschritte schon
gespannt. Die Landschaft dürfte eine richtige Herausforderung werden.


Gruß,
Martin

Grüß Dich Norbert!
Sehe ich das richtig, daß die Köpfe der Schloßschrauben an den Stirnseiten des Moduls nach außen vorsteht? Ich würde sie versenken oder auf die Längstseiten verlegen.

Grüße, Burghard

Martin, danke für deine Worte. Ja das mit der Stabilisierung ist noch in Arbeit. für den Tipp.
Nun, was ist schnell? Holz ist schnell zusammen gesetzt, aber jetzt kommt die eignetlich Arbeit. Das Gestallten!! Denn was schaut sich ein Eisenbahnfreund an? Das Gestell oder was oben drauf ist.
Auch wenn es bei diesen Modulen nur in " um Buschland geht" gehört doch etwas Fingerspitzengefühl dabei. Nochmals Danke für den Tipp

Burghard hat geschrieben:Grüß Dich Norbert!
Sehe ich das richtig, daß die Köpfe der Schloßschrauben an den Stirnseiten des Moduls nach außen vorsteht? Ich würde sie versenken oder auf die Längstseiten verlegen.

Grüße, Burghard

Burghard, ja aber ich denke ich werde sie auf der Längsseite einschrauben, damit ich ein reibungslosen kontakt zwischen den Stirnseiten habe. Hatte ich auch eigentlich vor, aber " Mann lernt nie aus". danke für den Tipp.

Hallo Norbert,

hier nochmal der aktualisierte Gesamtplan mit den Modulnummern.



Die Standardmodule in 100 x 40 cm werden gebaut von:
Norbert aka usstation M 2, M 3, M 4 a + M 4 b und M 6.

Die technisch aufwändigeren Module werden gebaut von:
Ingo aka Atlanta M 1 ASIS Mine 120 cm x 55 cm und M 5 Gleisdreieck 120 cm x 75 cm.

Hi, wieso nehmt ihr unterschiedliche Profiele?

Hallo Tim,

die Profildiskussion hatten wir bereits heute Abend abgeklärt, wir verwenden überwiegend Peco Code 80 = 2 mm Schienenprofile, lediglich der Bahnhof der ASIS Mine wird in Code 60 ausgeführt werden.

Das Baulos für die 5 Weichen auf dem Minengelände sollen wegen der anstehenden Rangiermöglichkeiten Präzissionsweichen werden, der Fertigungsbetrieb in der preußischen Provinz Hannover fertigt diese Weichen mit feinerem Schienenprofil an. Leider wurde bei der Auftragsvergabe versäumt nachzufragen, ob auch das Code 80 Profil möglich wäre?

Auch beim Original kommt es vor, daß Schienen unterschiedlicher Güte verwendet werden, so sind Streckengleise je nach Ausführung für höhere Gewichte Kg/m zugelassen als in Bahnhöfen auf Nebengleisen.

OK
Danke für die Erläuterung

Hallo Norbert,

hier nochmal der aktualisierte Gesamtplan mit den Modulnummern.





Die Standardmodule in 100 x 40 cm werden gebaut von:
Norbert aka usstation






Übergänge links bei 108 mm und 140 mm vom oberen Rand, Radius Gleis 1 ist 700 mm 6° und Radius Gleis 2 ist 758 mm 6°
Verschwenkung rechts Radius 700 mm 6°


Übergänge rechts bei 108 mm und 140 mm vom oberen Rand, Radius Gleis 1 ist 700 mm 6° und Radius Gleis 2 ist 758 mm 6°
Verschwenkung links Radius 700 mm 6°



Die technisch aufwändigeren Module werden gebaut von:
Ingo aka Atlanta