Herbstwanderung Ullendorf-Röhrsdorf - Löthain (750mm)
Verfasst: Fr 7. Okt 2016, 16:52
Moin Kollegen. Ich möchte gern auch euch die Bilder vom Wandertag am 03.10. zeigen, welche bei bescheidenem, regnerischen und trüben Wetter statt fand. Ausgangspunkt war der ehemalige Bahnhof Ullendorf-Röhrsdorf an der Linie Meißen-Wilsdruff. Über Wiesen und Felder senkt sich die Trasse in das kleine Triebischtal ab und folgt dem Bachverlauf der kl. Triebisch bis nach Garsebach. Dort befand sich früher der Trennungsbahnhof der Streckenäste nach Wilsdruff und Lommatzsch. Nun befinden wir uns schon im Mügelner Netz und folgen der starken Steigung hinauf nach Löthain. Dort angekommen, hatten wir unsere Stärkung verdient, welche aus Bratwurst und Bier bestand.

Treffpunkt in Ullendorf-Röhrsdorf

ex Haltepunkt Taubenheim

Rest vom Bahndamm bei Kobitzsch

kleine Triebischbrücke bei Polenz

Bf Polenz

in Semmelsberg (Garsebach)

3-teilige Kastenträgerbrücke in Semmelsberg

das Bahnhofsgebäude in Garsebach hat überlebt bis heute

ein Schaukasten erinnert an die Schmalspurbahn

ein "verschönerter" Pfeiler vom ehemaligen Robschützer Viadukt

die Reste der ehemals längsten Schmalspurbahnbrücke Sachsens

kurz darauf folgte die Neurobschützer Brücke, welche auf zwei Betonpfeilern ruhte

Steigung nach Löthain, Blick talwärts nach Garsebach

Endpunkt der Wanderung im Schmalspurbahnmuseum Löthain


Treffpunkt in Ullendorf-Röhrsdorf

ex Haltepunkt Taubenheim

Rest vom Bahndamm bei Kobitzsch

kleine Triebischbrücke bei Polenz

Bf Polenz

in Semmelsberg (Garsebach)

3-teilige Kastenträgerbrücke in Semmelsberg

das Bahnhofsgebäude in Garsebach hat überlebt bis heute

ein Schaukasten erinnert an die Schmalspurbahn

ein "verschönerter" Pfeiler vom ehemaligen Robschützer Viadukt

die Reste der ehemals längsten Schmalspurbahnbrücke Sachsens

kurz darauf folgte die Neurobschützer Brücke, welche auf zwei Betonpfeilern ruhte

Steigung nach Löthain, Blick talwärts nach Garsebach

Endpunkt der Wanderung im Schmalspurbahnmuseum Löthain
