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Re: Gleisimpressionen einer (wieder!) befahrbaren Kleinbahn

Verfasst:
So 13. Okt 2013, 14:51
von Jendris
Hallo Ingo,
mal wieder sehenswerte Vorbildphotos - Danke.
Ich weiß, welches nicht passt -
Gruß
Jendris
Verfasst: So 13. Okt 2013, 14:51
von Anzeige
Re: Gleisimpressionen einer (wieder!) befahrbaren Kleinbahn

Verfasst:
So 13. Okt 2013, 21:18
von Nora
Hallo
keine Ahnung was da zu viel sein soll,- bin ich zu dumm oder ists zu schwer
hilfreich wäre vielleicht auch gewesen, die Bilder mit Nummern zu versehen
mfg
Nora
,-
Re: Gleisimpressionen einer (wieder!) befahrbaren Kleinbahn

Verfasst:
So 13. Okt 2013, 21:46
von HF110c
Hallo,
gehe ich recht in der Annahme, dass Bild Nr. 8 das etwas aus der Reihe fallende Bild sein könnte?!
Ok, jetzt bin ich der Spielverderber...
Lieben Gruß
HF110c
Re: Gleisimpressionen einer (wieder!) befahrbaren Kleinbahn

Verfasst:
So 13. Okt 2013, 22:41
von HF110c
Hallo,
ich baue ab und zu auch meine Gleise - da speziell die Weichen - selbst. Als ich vor über zwanzig Jahren damit anfing wurde ich noch ausgelacht. Aber für H0e gab es damals kein vernünftiges Gleismaterial, wenn man mal von Bemo absieht. Blöd war nur, dass man nicht mal eben losgehen konnte, um sowas einzukaufen. Also musste man es langwierig bestellen. Das war mir irgendwann zu blöd und ich lötete mir die benötigten Weichen selbst zusammen. Momentan suche ich eine Peco SL-E180 EKW. Sollten meine Suchanzeigen in mehreren Foren fehlschlagen, dann werde ich mir so ein Ding selber zusammenklötern. Das hat zwar noch lange nicht deine künstlerische Qualität, aber mir kommt es mehr auf die Funktion an. Schließlich fahre ich auf NEM-und RP25/C110 Radsätzen darauf herum. Der Rest wird aus noch vorhandenem Tillig Elite Material bestehen. Ich brauche mal wieder was neues zum Draufrumkacheln...
Lieben Gruß
HF110c
Re: Gleisimpressionen einer (wieder!) befahrbaren Kleinbahn

Verfasst:
Di 15. Okt 2013, 18:57
von burgkim
Hallo, zusammen,
die Aufnahmen 4 und 5 sind in meinen Augen schon ein Hammer. Da weiß man, warum nur noch Rangierabteilungen auf Sicht fahren dürfen. Da können unter ungünstigen Verhältnissen Entgleisungen schnell passieren.
Und trotzdem ist schon erstaunlich, was da so alles zusammen gepfriemelt wurde, nur um eine Kleinbahn am Leben zu erhalten. Für uns heute natürlich alles wahre Leckerbissen, vor allem solange sie überhaupt noch bestehen.
Im übrigen würde mich Filmmaterial interessieren, welche das Gleisbett unter Last zeigen. So marode, wie da viele Schwellen sind wird die Rangierabteilung ganz schön schwanken, oder?