Güterabfertigung




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Güterabfertigung

Beitragvon Atlanta » Do 6. Aug 2020, 15:12

Moin Kollegen,

die Definition des Bahnhohs begründeit in einer hofartigen Umbauung der Bahnanlagen mit Gebäuden.

In der Frühzeit der Eisenbahnen traf dieses auch meistens so zu. Auch für die Güterbahn traf dieses so zu.

Kopfbahnhöfe zeugen noch von diesem Gedanken der Anfangszeit

Die Güterabfertigung mit Zollamt ist bei der Eisenbahn meistens auf größeren Bahnhöfen anzufinden.

Für eine bestmögliche Ausnutzung des Platzes und der Schuppenkapazität muß man sich Gedanken machen wie man Güterwagen an den Schuppen stellt.

Auf dem Bahnhof Zürich hat man eine ziemlich effiziente Abfertigung von Güterwagen entwickelt.
Die Sägezahnanordnung erlaubt es je Ladegleis bis zu vier Güterwagen abzufertigen die hintereinander dort abgestellt werden.

Die Stauer in den Lagerschuppen können so auch effizienter zum Be- oder Entladen eingesetzt werden.

Bild
Geimenfreie Abbildung aus dem Handbuch der Ingenieurwissenschaften: Der Eisenbahnbau in 5 Bänden

Die verwendeten 1:7 Weichen sind innerhalb der Bahnhöfe zulässig, da dort nur rangiert wird.

LG

Ingo
Schönen Gruß,
Ingo
Bild
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von Anzeige » Do 6. Aug 2020, 15:12

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Re: Güterabfertigung

Beitragvon Benzin & Diesel » Fr 21. Jan 2022, 09:53

Sehr interessant :mx7:
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Gruß
Manfred
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Re: Güterabfertigung

Beitragvon Benzin & Diesel » Do 27. Jan 2022, 18:38

Die Güterabfertigung ist im Transportwesen die Abfertigung von Frachtgut durch die Frachtführer oder deren Dienstleister.

Als Speditionskaufmann hatte ich mit der Abfertigung, der Güter zu tun, die auf der Strasse, auf LKW, transportiert wurden.

Der Spediteur (wenn er auch Frachtführer mit LKW ist) erhält den Auftrag, die Ladung zu übernehmen und zu versenden,
oder wenn er nur Spediteur (ohne LKW ist) einen Frachtführer hierfür zu organisieren.
Der Spediteur erstellt auf jeden Fall die (Fracht) Papiere für den Transport, vom Absender zum Empfänger.

Eine Güterabfertigung kann die Verladung sein, eine Verladehalle (siehe Foto oben) , auch die Abfertigung der Papiere und dessen Übergabe an den (die) Fahrer (Schalter siehe Foto unten)

Leider fehlt mir der Platz, auf meiner Modellbahnplatte, für eine solche Halle, in 1:87 ... :mx7:
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