so...dann mache ich gleich mal weiter im Programm....
Diese Brücke befindet sich an der ehemaligen Strecke Klingenberg-Colmnitz - Frauenstein in Sachsen. Es handelt sich um eine zweiteilige Kastenträgerbrücke mit einseitigem Geländer. Spurweite des Gleises wieder 750mm und in etwa baugleich mit denen oben schon gezeigten, nur das der Träger höher war.
Was mich bei dieser Brücke etwas verwundert (Ortslage Pretzschendorf), das die Eisenträger so klein waren für die schweren VI K Lokomotiven.
Aber sie war ja doch recht kurz.
Hier noch eine etwas andere Bauart für die Schienenbefestigung auf der Brücke.
Was mich jetzt noch interessieren würde, wie waren die Schienen bzw. die Schwellen darauf befestigt?