Piko TGK2 Kaluga

Vorstellungen von AC Mittelleiter Triebfahrzeugen aller Hersteller

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Piko TGK2 Kaluga

Beitragvon Allstromer » Fr 30. Jul 2021, 11:48

Neu im Bestand:

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Die Lok kommt ohne Haftreifen, dafür mit einer PowerPack-Schaltung. Da der Federdruck des Schleifers mit max. ca. 30 Gramm recht hoch ist, habe ich den Federdruck reduziert auf max. ca. 20 Gramm, dadurch steigt die Zugkraft schon deutlich. Aber viel darf man natürlich nicht erwarten.




Gruß,
Moritz
Allstromer
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