Hier handelt es sich aber um einen Trommelkollektormotor, der etwas kleiner ist als die alten Scheibenkollektormotoren und hier speziell in der V 36 ist nochmals auf der linken Seite wenig Platz für den Motoradapter.
Also musste ich erst mal einen modifizieren Motoradapter entwerfen:
Das Video zeigt die Lok erst vor dem Umbau und dann nach dem Umbau:
Hier sieht man den Motor, den schwarzen Motoradapter und viel freier Platz wo sonst der Permanentmagnet sich breit gemacht hat.
Rechts der grüne HighCap stammt vom Esu PowerPack, welches am Esu LokPilot V4 angeschlossen ist.
Den freien Raum sollte man vielleicht mit Blei füllen, oder, falls man einen Sounddecoder einbaut, mit einem großen Lautsprecher.
Den vollständigen Umbaubericht incl. dem Beeuchtungsumabau findet man nun aktualisiert auf meinem Blog:
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Gruß
Moritz