Von Breitenbach nach Rosenheim II




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Re: Von Breitenbach nach Rosenheim II

Beitragvon michaelrose55 » Mo 28. Nov 2016, 00:08

Das zweite Bahnhofsgleis ist komplett und die Nebenstrecke ist auch ein bisschen gewachsen:

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Re: Von Breitenbach nach Rosenheim II

Beitragvon michaelrose55 » Mo 28. Nov 2016, 01:30

Und noch schnell ein kurzes Video:


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Re: Von Breitenbach nach Rosenheim II

Beitragvon michaelrose55 » Di 29. Nov 2016, 02:51

Ich habe heute nichts Neues zu zeigen. Ich habe zwar ein paar Gleise gelegt aber mangels Zeit ist da nichts Vorzeigenswertes heraus gekommen. Ich habe jedoch einen anderen Gedanken den ich hier mit Euch teilen möchte.

Ich vermisse N-Spur. Nein, ich werde nicht zurück wechseln aber ich vermisse die Einfachheit der Modelle. H0-Modelle haben derart viele Details die anscheinend nur darauf warten von meinen ungeschickten Fingern abgebrochen zu werden. Ich habe inzwischen Angst davor eine neue Lok aus der Verpackung zu nehmen weil ich dabei lächerlich dünne Handläufe, Antennen oder Sonstiges abbrechen könnte. Warum machen die das nur in H0, weil sie es können? Ist dieser Detaillierungswahn notwendig?

N-Spur-Loks waren so einfach und robust (und preiswert).
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Re: Von Breitenbach nach Rosenheim II

Beitragvon Manuela » Di 29. Nov 2016, 12:37

Hallo Michael,
ich denke, es ist vielleicht Gewohnheit, mit den gut detailierten Modellen zu hantieren, das kommt noch.
Für mich ist die bessere Detailierung der Hauptgrund, warum ich H0 der N- Spur vorziehe, außerdem ist in H0 die Fahrdynamik besser, sprich vorbildnäher. Dieser Wahn nach Detailgetreue hat der Kunde gemacht, aber dadurch steigt der Preis natürlich, teilweise ins Absurde.
Ich habe etliche super Modelle, die ich so haben wollte, aber es gibt auch Möglichkeiten, Preiswerte Lokmodelle zu kaufen, z.B. geht Trix zum Teil diesen Weg. Ich suchte eine BR24, die von Roco ist echt super, kostet aber. Da die Trix für mich nur eine Streckenlok ist, brauche ich nicht so diese Detailtreue, deshalb habe ich die von Trix gekauft, die hat Sound ab Werk und läuft gut und kostet nur 176€, dafür hätte ich grad mal eine analoge Roco bekommen.
Bei anderen Modellen wollte ich eine gut detailierte Lok haben, z.B. die BR64, da hab ich eine neue Lok auf einer Börse für einen guten Preis bekommen und hab die auf Sound umgebaut, noch gealtert und ich hab ein Schmuckstück für einen guten Preis. Andere Lok`s habe ich mit Weinertteilen verfeinert, auch weil mir das Basteln Spaß macht. Ich hab auch ältere Lok`s umgebaut, dran rumgelötet, damit sie digitaltauglich werden und das sind jetzt super Soundlok`s, wie die 23 105 von Roco, auch das hat nicht die Welt gekostet und hat Spaß gemacht.
Du siehst, der Kunde entscheidet, jedem das Seine. Schau Dich mal bei Trix oder auch teilweise bei Fleischmann um, auch da gibt es noch Modelle die nicht extrem fein und dadurch preiswert sind.

LG Manuela
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Re: Von Breitenbach nach Rosenheim II

Beitragvon michaelrose55 » Mi 30. Nov 2016, 00:16

Ich habe heute etwas Zeit fuer die Anlage gefunden. Das Ueberholgleis der Nebenstrecke ist fertig:

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Zwei neue Weichen am Suedende des Bahnhofs wurden eingebaut:

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...und zwei weitere Weichen am Nordende:

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Re: Von Breitenbach nach Rosenheim II

Beitragvon michaelrose55 » Do 1. Dez 2016, 00:47

Das dritte Bahnhofsgleis ist komplett:

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Re: Von Breitenbach nach Rosenheim II

Beitragvon michaelrose55 » Do 1. Dez 2016, 18:13

Heute Morgen hatte ich einen Besucher aus Colorado. Gordon ist in Florida um Familie zu besuchen und legte einen Stop ein um meine Anlage zu sehen:

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Re: Von Breitenbach nach Rosenheim II

Beitragvon michaelrose55 » Fr 2. Dez 2016, 01:11

Und wieder ein Bahnhofsgleis:

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Re: Von Breitenbach nach Rosenheim II

Beitragvon Manuela » Fr 2. Dez 2016, 10:34

michaelrose55 hat geschrieben:Heute Morgen hatte ich einen Besucher aus Colorado. Gordon ist in Florida um Familie zu besuchen und legte einen Stop ein um meine Anlage zu sehen:

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Hallo Michael,

ist Gordon auch Modellbahner? Was sagt er zu Deinem neuem Projekt? In den USA ist die deutsche EP III wohl eine andere Welt und wie kommen die Fahrzeuge aus Old Germany an?

LG Manuela
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Re: Von Breitenbach nach Rosenheim II

Beitragvon michaelrose55 » Fr 2. Dez 2016, 14:58

Manuela hat geschrieben:Hallo Michael,

ist Gordon auch Modellbahner? Was sagt er zu Deinem neuem Projekt? In den USA ist die deutsche EP III wohl eine andere Welt und wie kommen die Fahrzeuge aus Old Germany an?

LG Manuela

Manuela,

Gordon ist natuerlich Modellbahner und seine Anlage ist eine deutsche Anlage in Epoche IV/V in N-Spur, gebaut mit Fleischmann- und Peco-Gleisen.

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