Nebenbahn nach "Bad Erbach"

Hallo, Patrick,

Deine Bilder erzählen immer so wunderschöne kleine Geschichten. Daran kann ich mich gar nicht satt sehen. Auf der einen Seite verkörpern sie für mich eine gewisse Traumwelt (... im positiven Sinn!) und zeigen doch eine mögliche Realität, wie sie gewesen sein könnte, bzw. noch bestehen kann.

Perfekt!

Patrick, die Köf passt richtig gut auf die Anlage.

Gruß
Jendris

Servus Patrick,

ich kann mich nur meinen Vorschreibern anschließen und das Lob wieder holen.
Vom Betrieb bin ich auch noch weitentfernt aber freuen tue ich mich schon riesig darauf.

Patrick, mach so weiter und laß uns daran teilhaben.

Gruß
Rainer

Grüß' Dich, Patrick!

Deine Köf ist wirklich toll! Als alter Fan der Kgl. Bay. Staatseisenbahn bekomme ich da ganz abwegige Gedanken: plötzlich sehe ich meinen Luftpinsel mit einer bestimmten grünen Farbe im Farbbecher vor meinem inneren Auge in meiner Hand ...

Im Ernst jetzt: ich gratuliere Dir zu dieser Erwerbung!

Servus und bis demnächst

Joachim

Hallo Patrick,

was für Weichen von Peco verwendest du?
Sind es Code 75 = 1,9 mm oder Code 100 = 2,5 mm Schienenprofilhöhen?
Peco Code 83 = 2,1 mm Weichen (US Vorbild) haben Herzstückfüllstücke.
Weinert's "Mein Gleis" wird ebenfalls in Code 75 bei Peco gefertigt, m.E. gibt es da Herzstückfüllstücke zum nachrüsten, die sollten dann auch bei den Peco Code 75 Weichen passen, eventuell hat da Peco in Großbritannien auch etwas im Programm, schau dir mal den Peco Katalog im Internet übrr die Peco Homepage an, bestellen kannst du das dann entweder dort direkt oder über Weinert.

Hallo Patrick,

wenn du jdoch deine Weichenherzstücke mit Füllstücken, "dichtpflasterst" dann wirst du das Problem bekommen sämtliche Radsätze nach NEM auf RP25 umzurüsten, der Grund liegt darin, daß die höheren Spurkränze der NEM Radsätze auf den Füllstücken auflaufen.

Insofern ist es eine Kostenfrage oder ob man damit leben kann wenn nur eine Lok RP25 Radsätze hat und das übrige Rollmaterial nicht?

Das Code 75 Gleis ist eigentlich ein optimaler Kompromiß um beide Radsatznormen nutzen zu können RP25 und NEM Radsätze.

Da nur deine Köf in die Herzstücklücken "reinfällt" hat die wohl RP25 Radsätze, der Raddurchmesser scheint zudem noch sehr gering zu sein.

Als US Bahner könnte man jetzt überlegen Weichen und Gleise mit niedrigerem Profil zu verwenden, wie Code 70 = 1,8 mm oder Code 60 = 1,6 mm oder Code 55 = 1,3 mm.
Bei niedrigerem Schienenprofil als Code 75 = 1,9 mm bewegst du dich schon im Weichenselbstbaubereich wenn du eropäische Weichen haben willst, zudem erfordert es eine konsequente Umstellung des übrigen Fuhrparks und Rollmaterials auf RP25 Radsätze.