Irgendwo im Niederbayerischen II

Servus zusammen,

heute will ich Euch mein neues Projekt vorstellen.
Intensive Gespräche im Chat haben mich veranlasst den Gleisplan neu zu machen.
Auf der Suche nach diesem habe ich mich für folgenden Gleisplan entschieden.



Nachdem ich bei der Wiedereröffnung der Teilstrecke Landshut / Neuhausen im Jahre 2011 teilnahm, kam mir der Gedanke ein Teilstück
davon auf meiner Anlage umzusetzen. Besonders gefallen hat mir der Bahnhof Pfettrach und Umgebung.
Das Buch " Geschichte und Geschichten der Lokalbahn Landshut-Rottenburg" von Franz Moises hat sein übriges getan.
Die ehemaligen Strecke zwischen Landshut und Rottenburg o. Laaber erbaut um 1900, wurde leider im Jahre 1998 stillgelegt.

Die Anlage soll in der Epoche II a-b nachgebaut werden.
Mein Modelleisenbahn wird in Segmenten gebaut.
Die Rahmen und Trassen werden mit Birkensperrholz 14 mm und 12 mm gebaut, das Ganze steht auf 3 / 6 Holzleisten-Rahmen und
höhenverstellbaren Tellerfüßen.

Als erstes habe ich mit den 3 Segmenten des Bahnhofs Pfettrach begonnen.



Mein Gleissystem ist Roco-Line ohne Bettung, gefahren wird digital und analog geschaltet..

So das war es fürs Erste.

Nur eine kleine Anfrage: "Segmente" ... meinst Du Module? Wäre doch eine Überlegung wert, die Teile auch mal auf Sessionen zeigen zu können.

Jetzt kommt der Klugscheisser!
"Segmente können in keiner anderen Art auf.-bzw. zusammen gebaut werden, was bei einem mehrgleisigen Bhf ja der Fall ist. Bei Modulen unterliegen die Übergänge einer Norm, die es ermöglicht, das Modul an jeder beliebigen (genormten Stelle) in das Arrangement einzubauen."

Klugschiss aus!

Rainer, so gefällt mir deine Bahn schon bedeutend besser!

Servus zusammen,

@Jürgen, ja DU kennst es, aber all meine lieben Mobakollegen eben ned
Dachte es mir fast, das Du was siehst, ist aber ok, was würde ich nur ohne dich machen

@Carl Martin, Freddy hat dazu schon Alles gesagt,
Sessionen besuchen hab ich ned vor, zumindest ned mit meinen Segmenten.

@Freddy, na das freut mich das es dir jetzt auch gefällt, Dank für deine Erläuterung.

Gruß
Rainer

Servus zusammen,

mein heutiger Bericht ist der Unterseite der drei Segmente gewidmet.
Bevor es mit der Verlegung der einzelnen Litzen begann, habe ich mir aus den vorhandenen Litzen ein Farbschema für die Weichenanschlüsse gemacht.



Hier nun die Rückseite der drei Segmente im Anfangsstadium.


Die einzelnen Segmente werden mit Stecklüsterklemmen untereinander verbunden.
Ausgehend vom Bhf Pfettrach ist hier der Fahrstrom-. der Beleuchtungs- und Weichenanschluss, sowie der SUB-D-Stecker für das GSB untergebracht.
Die Beschriftung ist nur ein Provisorium


Hier die Rückseite vom Segment C


Und zum Schluss, die Rückseite nach getaner Arbeit.


Die nächste Arbeit wird das Erstellen des Gleisstellpultes (GSB) sein.

Servus zusammen,

@Carl Martin, von rumkritteln kann nicht die Rede sein, ich finde es ok, wenn jemand sachlich seine Meinung wiedergibt.
Ich baue C-Antriebe seit meiner ersten Anlage (damals noch N) ein und hatte bis jetzt noch keinen Aussetzer, hoffe es bleibt so.
Welche Antriebe die besseren, zuverlässigeren sind, muss jeder für sich entscheiden
und ich warte jetzt mal ab, was Du einbaust

Zum guten Schluss noch einen Dank an dein Lob.
Rainer

Servus zusammen,
wie angekündigt hier mein Stellpult 1 für den Bahnhof Pfettrach.

Verwendet wurden folgende Materialien:
3mm graue Polystyrolplatte 30 x 10 cm
gelbe + grüne LED's mit integriertem Widerstand
Kippschalter
schwarzen Mattlack
Befestigungsmaterial

Der Bau des Stellpultes:
Nach dem aufteilen der Plattenhöhe in etwa vier gleiche Teile wurden 4 mm große Hauptlinien - Gleistrassen auf der vorhandenen Folie gezogen und anschließend die Weichen eingezeichnet, sowie die Bohrpunkte für Kippschalter und LED's angekörnt.
Mit einem Stahllineal und Cutter wurden die einzelnen Abschnitte nun ausgeschnitten und anschließend mit schwarzem Mattlack gestrichen, das Abziehen der Restfolie musste kurze Zeit später sofort erfolgen, damit es mir nicht wie bei meinem Testversuch erging, wo sich die Folie wölbte und die Farbe sich nach innen verlief.





Nach angemessener Trockenzeit konnten nun die 6 mm Löcher gebohrt werden.
In der Zwischenzeit habe ich noch das notwendige Verbindungskabel zwischen Stellpult und Segment angefertigt.



Nachdem bestücken mit Kippschalter und LED's ging es ans Löten.
Das Ergebnis ist hier zusehen





So das war kleine Stellpult, das etwa Größere mit immerhin 8 Weichen wird in gleicher Weise hergestellt.

Servus zusammen,

@Jürgen & Carl Martin, warum die grüne LED hier und nicht dort plaziert wurde,
fragt mich was leichteres, mir hats so einfach besser gefallen, muss ja ned Alles richtig sein was ich mache
Die Weichenstellung selbst kann man an der Stellung des Kippschalters erkennen,
die LED's könnten auch nur die geschaltet Fahrstrecke andeuten (von woher kommend und wohin gehend)
@Carl Martin, klar kann man sich gewisse Teile auch kaufen, aber ich mache mir meine Sachen lieber selber.

Gruß
Rainer

Zuletzt geändert von BR 70 083 am Sa 22. Feb 2014, 20:14, insgesamt 1-mal geändert.

Also schön langsam wirds hinten höher wie vorne, aber gut,..., das Ergenis ist 2, zufrieden?

Dieser Satz war nicht Ernst gemeint:
"fragt mich was leichteres, mir hats so einfach besser gefallen, muss ja ned Alles richtig sein was ich mache"

Sei doch einfach mal mit dem zufrieden, ich muss es im Endeffekt verstehen.
Die Ausleuchtung dient nicht alleine der Weichenstellung, sondern auch dem zum Zeitpunkt frei geschalteten Gleis, die wie oben beschrieben wurde auch an der Stellung des KS erkennen kann.
Es kann in der Modellbahnwelt anders sein, aber ich habe / mache es eben so.

Gruß
Rainer, der z.Zt. auf der Palme sitzt.

Servus zusammen,

@Jürgen, klar versteh ich Euch, habs aber schon im letzten Beitrag von mir versucht zu erklären.

Meine Jeckkappe sieht so aus und deine ?

Gruß
Rainer, der jetzt

Servus zusammen,

auf einem Segment soll meine erworbene Brücke aufgestellt werden, soweit gut,
aber die Brückenpfeiler sollten nicht fehlen.
Habe heute einen Versuch gemacht.
Die Pfeiler haben die Abmessung 12 x 4 x 8 cm,...





Bin auf eure Meinung gespannt

Rainer