Von Breitenbach nach Rosenheim V3

Norbert, vielen Dank! Es sieht so aus als haette ich bereits jemanden gefunden der die fehlenden Wagen besitzt und sich davon trennen moechte...

Ich habe noch etwas an der Planung gearbeitet. Die neueste Version:

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Ich habe momentan leider so gut wie keine Zeit fuer die Eisenbahn, aber der Plan wurde noch einmal etwas ueberarbeitet:

Eine Zugriffsöffnung im Hintergrund wird mir später erlauben die Steigungsrampe im Tunnel zu erreichen:

Heute morgen habe ich den noch existierenden N-Spur Schattenbahnhof Ost abgebaut. Jetzt gibt's keinen Weg mehr zurueck…

Die N-Spur Kehrschleife hat einen zu engen Radius fuer H0, also musste sie entfernt werden:

Hier kommt die untere Kehrschleife der Hauptstrecke:

Michael, wenn ich so dein Baufortschritt sehe glaub ich dir auch, das es "Kein zurück" gibt. Es geht nur Vorwärts.
Freue mich auf weitere berichte.

Heute hatte ich mal wieder etwas Zeit für das Hobby und habe mit dem sichtbaren Teil der Anlage begonnen:

So sieht's aus nachdem die ersten 7.20m Trasse ausgesaegt wurden: